在中國(guó)大中型城市，汽車(chē)尾氣排放已成為主要的大氣污染源。汽車(chē)尾氣超標(biāo)時(shí)會(huì)排放出大量氣體，其中含有一氧化碳、氧化氮、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物以及?duì)人體產(chǎn)生不良影響的其他一些固體顆粒，對(duì)人體的危害極大。
 

　　尾氣顆粒物的成分復(fù)雜，并具有較強(qiáng)的吸附能力，可以吸附各種金屬粉塵、強(qiáng)致癌物苯并諾和病原微生物等，還極易隨呼吸進(jìn)入人體肺部，以碰撞、擴(kuò)散、沉積等方式滯留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系統(tǒng)疾病。
 

　　顆粒物分析儀是一種采集流動(dòng)介質(zhì)中樣品的采樣方法。采集氣流中的懸浮顆粒物或流動(dòng)水中的水樣時(shí)，為使所采集的樣品有代表性，必須使進(jìn)人采樣器的氣流或水流速度與采樣點(diǎn)附近的氣流或水流的速度相同。這樣才能使采集到的懸浮顆粒物濃度或水樣中的組分與實(shí)際氣流或水流中的一致。常用于采集煙道氣中懸浮顆粒物(塵粒)和流動(dòng)水體中的水樣。
 

　　應(yīng)用顆粒物等速采樣原理，將煙塵采樣管由采樣孔放入煙道中，將采樣嘴置于測(cè)點(diǎn)上，正對(duì)氣流方向，按等速采樣要求抽取一定量的含塵氣體，根據(jù)濾筒(濾膜)捕集到的煙塵(油煙)重量以及抽取的氣體體積，計(jì)算顆粒物的排放濃度及排放總量。
 

　　顆粒物分析儀的微處理器測(cè)控系統(tǒng)根據(jù)各種傳感器檢測(cè)到的靜壓、動(dòng)壓、溫度及含濕量等參數(shù)，計(jì)算出煙氣流速、等速跟蹤流量，測(cè)控系統(tǒng)將該流量與流量傳感器檢測(cè)到的流量相比較，計(jì)算出相應(yīng)的控制信號(hào)，控制電路調(diào)整抽氣泵的抽氣能力，保持采樣嘴入口的煙氣流速與煙道內(nèi)煙氣的流速相等；同時(shí)微處理器用檢測(cè)到的流量計(jì)前溫度和壓力自動(dòng)將實(shí)際采樣體積換算為標(biāo)況體積。